Lada Priora Sport - sport, et seulement

Anonim

Le constructeur russe est de plus en plus satisfait de ses fans, en créant des modèles de voiture qui conviennent le mieux aux routes nationales et ne diffèrent pas en apparence des voitures de fabrication étrangère.

Parmi ces machines, on trouve Lada Priora Sport, qui a d'ailleurs été lancée sur le marché en 2011 et qui a été testée au Portugal lors du WTCC. Et, quels que soient les arguments avancés contre le constructeur national, la voiture a réussi à sortir un modèle vraiment sportif:

- d’abord, la Lada Priora Sport est dotée d’une jupe (dans la langue du sport, il s’agit du spoiler inférieur du pare-chocs avant);

- deuxièmement, un diffuseur avec un becquet sur le pare-chocs arrière;

- troisièmement, les carénages sont des réglages de seuil.

Les gens qui aiment se démarquer par leur individualité, "cheval de fer" "Lada Priora" 2011 peuvent être achetés simplement en tant que norme et séparément à lui d'acheter un forfait de réglage. Ainsi, la création d’une voiture sportive reposera sur les épaules de l’acheteur.

Qu'est-ce qui est inclus dans le package de base?

- premièrement, un moteur puissant (153 chevaux), qui peut être augmenté en contactant individuellement TorgMash (un studio de tuning qui a développé l’apparence du Lada);

- deuxièmement, la vitesse maximale pouvant être extraite de la voiture Lada est de deux cents kilomètres à l'heure, mais elle accélère en seulement 9, 6 secondes pour atteindre une vitesse de cent kilomètres à l'heure;

- troisièmement, la distance d'arrêt, qui est importante, a été réduite à quarante mètres;

- quatrièmement, la voiture «Lada Priora Sport», jantes en alliage brillant, dont la taille - 14 pouces. Mais il est permis d'installer des jantes en alliage de 17 pouces avec des pneus à profil bas.

Quant à la cabine, elle n’a pas subi de modifications majeures. Par exemple, les sièges sont équipés de saillies latérales. Cependant, ils sont beaucoup plus minces que les «chevaux de fer» de sport de fabrication étrangère. Il y a deux airbags et une visière au-dessus du tableau de bord.

Il est possible de mettre en évidence dans la Lada Priora Sport un volant à quatre branches, qui a l’air très intéressant dans l’habitacle et qui s’intègre parfaitement à l’habitacle. La lunette arrière est équipée d'un chauffage électrique, ce qui est particulièrement important si vous vivez dans des conditions climatiques aussi difficiles à qualifier d'idéales.

Pour couronner le tout, vous pouvez souligner les innovations suivantes dans l’électronique des voitures de sport:

- capteur de pluie;

- capteur de lumière;

- alarme intégrée;

- antidémarrage;

- capteurs de stationnement.

Il faut probablement prêter attention au fait que la voiture de sport Lada Priora Sport respecte pleinement toutes les normes environnementales, russes et étrangères. Par conséquent, les combattants pour la pureté de l'environnement ne peuvent pas craindre que la voiture lui cause un grave préjudice.

Aujourd'hui, la direction des voitures respectueuses de l'environnement, absolument sûres, qui «refait le plein» d'électricité et ne sont pas très rapides, se développe très activement par rapport aux mêmes voitures de sport. Bien sûr, c'est très bien, car le nombre d'accidents sera réduit de manière significative et la nature ne s'effondrera pas. Qui sait, peut-être que bientôt notre constructeur national produira une voiture de ce type, comme d'habitude, adaptée à nos routes.