Numéro de moteur: est-ce nécessaire?

Anonim

Il est difficile d'imaginer une personne moderne sans voiture, ce qui simplifie grandement la vie. Mais l'achat / la vente s'accompagne d'une pile de papiers, de temps perdu, de nerfs et d'argent. Quand un flot de voitures de marques étrangères s'est précipité en Russie, les gens ont très mal à la tête. Après tout, conformément aux lois russes, le numéro de moteur, la carrosserie, le numéro d'identification du véhicule (VIN) et de nombreuses autres données doivent être enregistrés dans le TCP. Cependant, les constructeurs étrangers considèrent le moteur à combustion interne de la machine comme une pièce de rechange. Les constructeurs occidentaux utilisent le numéro du moteur uniquement à des fins de maintenance, ce n'est absolument pas nécessaire pour l'identification. Il n'est pas enregistré dans les documents sur la voiture et ne concerne que les spécialistes du service automobile. Enfin, il avait besoin de clarifier les caractéristiques des pièces de rechange pour le moteur.

Voyons donc où se trouve le numéro de moteur dans la voiture et pourquoi il est nécessaire. En règle générale, les fabricants l'appliquent aux composants d'un véhicule automobile. La difficulté essentielle réside dans le fait que chaque usine automobile a ses propres idées sur l'emplacement du numéro de moteur. Son emplacement est généralement indiqué dans les instructions de l’appareil. Si la voiture n’est pas achetée en cabine, mais par une personne privée, vous pouvez trouver des instructions sur Internet. Si vous avez dans le garage est un produit de l'industrie automobile nationale, alors où cherche-t-il le numéro de moteur? VAZ a des numéros de VIN, de carrosserie et de moteur dans des endroits connus depuis longtemps par les automobilistes. Ils sont comme suit:

  • Le NIV est situé sur le garde-boue de l'aile avant à droite, il est dupliqué sur le plancher du coffre (également à droite);
  • au-dessus du filtre à huile, directement sur le bloc-cylindres (à gauche), numéro du moteur placé;
  • Les sept derniers chiffres du NIV sont le numéro du corps.

Pourquoi ai-je besoin du numéro de moteur? Comme il a déjà été mentionné, il est inscrit dans le TCP du véhicule. Parallèlement au numéro du corps, il est nécessaire d'identifier les véhicules (en particulier, pour faciliter les enquêtes sur les cas de vol).

De plus, en Russie, il est interdit de modifier la conception de la voiture sans le consentement du constructeur. En conséquence, les numéros des unités existantes et enregistrées dans l'unité de passeport doivent être identiques (si, bien entendu, le moteur n'est pas modifié).

La vérification des numéros était fastidieuse à la fois pour le propriétaire de la voiture et pour l'inspecteur de la police de la circulation. Parfois, il attendait plusieurs heures car l'inspecteur ne pouvait pas trouver le numéro du moteur. Les préoccupations occidentales, telles que décrites ci-dessus, n'attachent pas beaucoup d'importance à cet ensemble de chiffres. Par conséquent, il est placé sous le capot d'une voiture à divers endroits, mais en aucun cas à l'abri des influences extérieures.

Depuis avril 2011 en Russie, lors de l'immatriculation d'une voiture, ils ont cessé de vérifier le numéro de moteur. Ils ont annulé son inscription sur les papiers d'immatriculation de la voiture. De plus, la procédure de désenregistrement elle-même est simplifiée et ne nécessite pas la présence du titulaire, elle est effectuée automatiquement. Lorsque vous vendez une voiture à une personne habitant dans la même zone, vous ne pouvez pas changer le numéro d’état.

Il est vrai que les divergences entre la lettre et l'esprit de la loi ont d'abord posé des problèmes. De nombreux propriétaires de voitures se sont plaints du fait que le MREO vérifie toujours les chiffres. Mais maintenant, la situation semble s'être améliorée.