Couverture automatique: avis. Couverture automatique pour moteur

Anonim

Le besoin d'intempérisation d'un moteur de voiture peut survenir pour diverses raisons. Le plus souvent, les isolateurs pour le compartiment moteur sont achetés pour accélérer le réchauffement du moteur pendant la saison froide, ce qui permet un accès rapide aux températures de fonctionnement. Les propriétaires en réponse aux couvertures automatiques indiquent la raison opposée, en utilisant des isolants pour ralentir le refroidissement du moteur lorsque la voiture est garée dans la rue, ce qui permet de faciliter le démarrage ultérieur du moteur à froid et d’augmenter sa durée de vie.

Comment choisir la couverture automatique

Sur les marchés, vous pouvez trouver plusieurs types d’appareils de chauffage similaires qui répondent aux besoins des propriétaires de véhicules. La couverture pour le moteur est un appareil de chauffage monté dans le compartiment moteur ou simplement placé sur le dessus pour fermer le compartiment moteur. Dans les commentaires sur la couverture automatique pour le moteur, il est dit qu'un tel appareil de chauffage est installé une seule fois, après quoi il n'est pas nécessaire de le retirer et il est possible de faire fonctionner la voiture avec celui-ci.

Il est conseillé de ne pas choisir une couverture universelle, mais un appareil de chauffage pour une marque de voiture particulière. L'isolation thermique de haute qualité et la facilité d'installation ne sont fournies qu'avec un accessoire conçu pour un modèle de véhicule spécifique, car le fabricant prend en compte toutes les dimensions.

Ce qui est fait couverture automatique

Isolation en divers matériaux. Laine de verre ou fibre de verre et matériaux synthétiques similaires, ainsi que le feutre les plus couramment utilisés. Chacun de ces matériaux a ses propres forces et faiblesses, dont dépendent les avantages et les inconvénients des couvertures auto fabriquées à partir de ces couvertures.

La vitesse de refroidissement d'un moteur de voiture dépend directement du type d'isolant et peut varier, à en juger par les examens des couvertures automatiques pour moteurs, de 1 à 4 heures dans les mêmes conditions. L’isolation permet de ralentir le refroidissement de l’huile moteur pendant une longue période de non utilisation du véhicule: malgré le refroidissement complet des pièces métalliques, le niveau de viscosité du lubrifiant reste optimal pour un démarrage rapide du moteur. En conséquence, le démarreur sera plus facile à faire tourner le vilebrequin, ce qui réduit l'usure du moteur et la charge de la batterie du véhicule.

Isolation en feutre

Le feutre est l’un des meilleurs matériaux pour retenir la chaleur. Il ne brûle pas et ralentit la vitesse de refroidissement du moteur pendant 2-3 heures, même à basse température. Pour un certain nombre de caractéristiques de performance, il est inférieur aux matériaux synthétiques et a un coût élevé. Bien que le feutre ne brûle pas, il commence à se consumer à haute température. Le manque de matériau indiqué dans les commentaires sur les couvertures automatiques en feutre est la capacité d'accumuler de l'humidité en grandes quantités, en particulier si le véhicule est rarement utilisé pendant la saison froide.

Après séchage, le feutre dégage une odeur désagréable. Le risque d'incendie est accru en raison de l'imprégnation active du feutre avec de l'huile de moteur et d'autres fluides techniques lubrifiants du type combustible. La résistance du feutre à l'usure est très incertaine, c'est pourquoi ce matériau dure un an de fonctionnement. La couverture automatique «Avtoteplo» est faite de feutre dont les critiques sont pour la plupart positives et ne confirment pas beaucoup des lacunes du matériel pur.

Couvertures synthétiques

La meilleure option pour le réchauffement du moteur peut être considérée comme une couverture automatique en matériaux synthétiques. Ils sont un support doublé de papier d'aluminium. Les examens des couvertures automatiques indiquent des avantages tels que la durabilité, la longévité, un prix raisonnable, la résistance au feu et une large plage. Le seul inconvénient est la pire rétention de chaleur comparée au feutre. Pour cette raison, il est souhaitable de choisir des couvertures automatiques créées pour des marques et des modèles de voitures spécifiques. L'isolation synthétique est la couverture automatique «Russian Standard», dont les critiques confirment les avantages.

Couvertures auto maison

Certains propriétaires de voitures, dans le but de maximiser leurs économies, utilisent des courtepointes comme isolants ou fabriquent des couvertures automobiles de leurs propres mains. Les critiques de ces accessoires pour l’isolation du moteur sont négatives - leur utilisation n’est pas recommandée car cela augmente les risques d’incendie dans le compartiment moteur.

Des appareils de chauffage artisanaux doivent également être installés avant le démarrage de chaque moteur et retirés après son arrêt, ce qui n’est pas toujours pratique. L'utilisation d'un isolant ouaté, dont la taille n'est pas appropriée, peut endommager les courroies d'entraînement et d'autres éléments du compartiment moteur.

Coût de la couverture automatique

Le coût moyen de la couverture automatique pour le moteur varie de 1, 5 à 4 000 roubles et dépend des matériaux de fabrication, de la taille et de la marque. Aujourd'hui, les modèles en fibre de basalte et matériaux similaires sont considérés comme l'un des plus populaires. De tels appareils de chauffage, par exemple, couverture automatique "Prestige", selon les commentaires, coûtent de 2 000 à 5 000 roubles. La fibre de basalte est le plus souvent utilisée pour l'isolation thermique: elle résiste au feu et maintient la température du moteur inchangée à basse température pendant 2 à 3 heures, tandis que l'huile moteur refroidit pendant 7 à 8 heures.

Critères de choix de la couverture automatique

Le choix de l'isolation du moteur de la voiture repose sur plusieurs critères liés à son fonctionnement ultérieur. Selon les critiques, les couvertures synthétiques synthétiques conviennent parfaitement aux régions où les hivers sont doux et les températures basses. Dans ces conditions, elles s’acquittent parfaitement de leur tâche et protègent le moteur à combustion interne contre la surchauffe pendant la saison morte et les fluctuations de température. L'isolation en feutre est préférable pour les régions à fortes gelées constantes, car le feutre est bien meilleur que les matériaux synthétiques pour ses propriétés d'isolation thermique.

Certains modèles d'auto-blanchets sont équipés d'un chauffage électrique: les éléments chauffants de ces appareils de chauffage sont activés une fois que l'accessoire est branché sur une prise de courant. Dans les commentaires sur les couvertures automatiques, les propriétaires soulignent le caractère peu pratique d'une telle décision, car les isolants chauffants eux-mêmes n'ont presque aucune propriété d'isolation thermique. Un chauffage supplémentaire nécessite une source d’énergie, c’est-à-dire que la voiture doit se trouver dans le garage ou le box avec accès à une prise de courant. L’achat d’une telle couverture automatique n’est pas utile s’il n’ya pas d’accès permanent au réseau électrique.

Avantages de l'utilisation de la couverture automatique

  • Réchauffement rapide du moteur de la voiture. L'accessoire crée un écran thermique qui réfléchit l'air chaud et le garde ainsi.
  • Le moteur reste chaud plus longtemps.
  • Réduction du temps de préchauffage du moteur.
  • Le nombre de démarrages à froid du moteur est réduit, surtout si la température de démarrage automatique est réglée.
  • Garder le capot de la voiture propre.
  • Isolation supplémentaire - réduction du bruit dans la cabine.

Inconvénients avtoodeyala

De nombreux moteurs modernes fonctionnent à haute température et se réchauffent très rapidement, ce qui, associé à l'utilisation d'un isolant, peut avoir les conséquences suivantes:

  • Usure accélérée des bobines d'allumage et des fils.
  • Moteur surchauffe.
  • Plus tard, l'allumage, couplé à de l'air d'aspiration chaud, devient la cause d'une consommation de carburant accrue.
  • Réduire la puissance du moteur, ce qui peut réduire à zéro l’effet possible de l’économie de carburant.
  • L'utilisation de couvertures automatiques en matériaux non spécialisés peut provoquer un incendie.
  • La durée de vie des couvertures automobiles varie de un à deux ans, tandis que leur coût est assez élevé - de un an et demi à quatre mille ans.

Les résultats

Une excellente isolation thermique du compartiment moteur est possible, à condition que vous sélectionniez la couverture automatique appropriée, ce qui vous permet de réduire le nombre de démarrages à froid, d'économiser du carburant et d'augmenter la durée de vie du moteur. En même temps, il est possible de faciliter la mise en marche du moteur après un arrêt prolongé, de réduire la formation de carbone dans la chambre de combustion et d’augmenter le confort de conduite du véhicule.

Lorsque vous essayez d'isoler le compartiment moteur, il est déconseillé de fabriquer des couvertures automatiques de vos propres mains ou avec des couvertures en coton ordinaires, cela risquerait de provoquer un incendie. L'isolation du moteur doit être sûre. L'isolant Ready est facile à installer et à enlever, garantissant fiabilité et sécurité de fonctionnement. Avant d'acheter une couverture automatique pour le moteur, il est nécessaire de vérifier l'originalité, la disponibilité de tous les certificats et la conformité aux spécifications déclarées par le fabricant.

Ne vous contentez pas uniquement de réduire les coûts et de choisir des options bon marché. L’avantage, c’est que le choix des couvertures automatiques est très vaste et permet de choisir un accessoire de toute catégorie de prix.