Est-ce que Bentley Bentayga aidera la société à battre le record en 2016?

Anonim

Selon la légende, Ettore Bugatti a qualifié de sarcastique le Bentley 4½ litres le camion le plus rapide au monde. Il est peu probable qu'il ait su que ses paroles seraient prophétiques. En effet, pour le moment, dans la "Bentley", ils travaillent sur leur propre VUS.

Et tu sais quoi? Sa vitesse maximale sera de 300 km / h, ce qui fera de cette voiture la plus rapide de sa catégorie.

Pourquoi SUV?

Pourquoi le choix de "Bentley" est-il tombé dans la catégorie des VUS? Tout est assez simple - presque toutes les personnes qui possèdent une voiture Bentley ont aussi une autre voiture qui est utilisée pour voyager en hiver, quand il neige, quand il y a du brouillard à l'extérieur ou quand le thermomètre est tombé.

Et le plus souvent, cette autre voiture est un SUV. En conséquence, maintenant que Bentley produit également des véhicules utilitaires sport, de nombreux propriétaires voudront une deuxième voiture de la même marque que la première.

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Croissance des ventes

Au cours des trois dernières années, Bentley a vendu plus de dix mille voitures au cours d’une année civile, ce qui est devenu une réalisation majeure pour la société. Bentley Bentayga constituera la prochaine étape et aidera peut-être l'entreprise à battre le record. En effet, en 2016, il est prévu de produire 5 500 voitures de ce modèle. Ce chiffre présomptif a déjà changé une fois à la hausse, et les représentants de la société indiquent que si l'intérêt pour le modèle continue de croître, cet indicateur peut être modifié plusieurs fois - toujours à la hausse.

Paramètres physiques

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Bentayga peut paraître trop haut pour une voiture Bentley avec ses 174 cm de hauteur. Selon d'autres paramètres physiques, la voiture n'est pas trop grosse. Il mesure 514 centimètres de long et 200 centimètres de large, ce qui signifie que le nouveau modèle a 43 centimètres de moins et sept centimètres de plus que le modèle de Mulsanne. Il convient également de noter que le nouveau modèle pèse environ 2 450 kilogrammes, ce qui le rend environ 250 kilogrammes plus léger que le Mulsanne. Le fond du corps est en acier, mais le corps lui-même est presque entièrement en aluminium. Les constructeurs disent que cette voiture constituera le plus grand échantillon de l’histoire de l’industrie automobile grâce à son corps en aluminium moulé.

Le freinage

Considérant une masse relativement faible pour une voiture Bentley, Bentayga procure beaucoup de plaisir de conduire. Il convient de prêter attention à la dépréciation et au fait que même les défauts les plus désagréables de la route seront atténués pour le conducteur et les passagers. L’aide à la gestion électronique est claire et efficace, mais dans la plupart des cas, vous n’obtiendrez pas ce plaisir du processus, comme si vous conduisiez seul. Cependant, selon les normes des VUS, cet indicateur est au plus haut niveau. En fait, comme les freins. La pédale de frein est solide et confortable, et même si vous descendez une montagne escarpée, il n’y aura aucun signe de défaillance.

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Gestion

Conduire une voiture est assez neutre, vous oubliez vite que vous conduisez un SUV de 2500 livres avec un moteur 12 cylindres sous le capot. Bien sûr, vous pouvez faire attention à certaines difficultés dans les virages, mais avec une configuration appropriée, vous pouvez prendre n'importe quel virage en toute sécurité, sans aucun problème. La Bentley Dynamic Ride est la plus récente des barres anti-roulis actives, utilisée pour obtenir un contrôle parfait du comportement de la voiture sur la route. C’est ce stabilisateur qui neutralise le vecteur de mouvement naturel à l’aide de plusieurs entraînements électroniques situés dans différentes parties de la voiture, ce qui conduit à un ramollissement du mouvement et à l’obtention du maximum de confort de conduite. Ce système est très intéressant, mais ne vous attendez pas à ce que le monde des voitures de sport se précipite immédiatement pour l'utiliser. Le fait est que pour le fonctionnement rapide de ce système nécessite une tension constante de 48 volts. Par conséquent, le système se compose d’un grand nombre d’éléments et pèse donc environ 18 kilogrammes tout en occupant une place extrêmement importante dans la voiture. Compte tenu de l’ampleur du nouveau SUV Bentley, la société a pris des mesures similaires pour offrir un confort optimal à son conducteur et à ses passagers, mais la plupart des voitures de sport ne peuvent tout simplement pas se permettre autant de surpoids avec l’augmentation de la taille du véhicule.

Hors route

Naturellement, le véhicule utilitaire sport devrait être adapté aux véhicules tout-terrain et un test semi-sérieux a été mené loin du revêtement en asphalte. C'était à moitié sérieux, car il s'agit toujours du premier pas de Bentley dans cette direction. Par conséquent, peu de personnes s'attendent à des performances élevées de Bentayga dans des conditions extrêmes. Au départ, bien sûr, on craint que ce VUS ne soit trop facile à surmonter sur un terrain accidenté. Mais en fait, la nouvelle Bentley a fait un excellent travail, quelques fois seulement en embrassant le sol, devant et derrière. Ce n’est pas une impression très agréable, car le remplacement de pièces dans une telle voiture coûtera probablement plus cher que la réparation complète d’une Jeep.